

A miniszterelnök a vele készült interjúban azzal kezdte beszédét, hogy Ukrajna még mindig nem indította újra a szállítást a Barátság kőolajvezetéken. Továbbá elmondta, hogy nem kapott személyes választ az ukrán elnöktől a tegnapi nyílt levelére, és hangsúlyozta, hogy Magyarország ukrajnai nagykövetét behívták Kijevben a külügyminisztériumba, "ahol mondtak mindenfélét" – Orbán szerint ez nem megfelelő reakció. A kományfő hozzátette, hogy az interjút követően Robert Ficóval egyeztet majd telefonon egy újabb magyar-szlovák közös fellépésről, amivel kicsikarják Ukrajnától a szállítás újraindítását.

Orbán kijelentette, a magyar kormány minden, Ukrajnát támogató brüsszeli döntést meg fog akadályozni, amíg Ukrajna nem engedi át az orosz kőolajat Magyarországra. Ezt a kijelentését Orbán Viktor miniszterelnök a parlamentben hétfőn be is jelentette. Továbbá elmondta azt, hogy Szlovákiával együtt leállították az Ukrajnába irányuló dízelszállításokat, továbbá Magyarország megvétózta a 90 milliárdos hitel folyósítását Ukrajnába, és az Oroszországgal szembeni 20. szankciós csomagot is megvétózzák, ugyanis szerintük az ukrán kormány döntése miatt nem érkezik kőolaj a Barátság kőolajvezetéken keresztül.
Orbán csak arról felejtette el tájékoztatni a Kossuth-rádió hallgatóit, hogy mint egy hónappal korábban egy kulcsfontosságú, tatárföldi csomópont olajszivattyú-állomását rongálták meg az éjszaka folyamán. Ennek következtében egyre kisebb a valószínűsége, hogy a közeljövőben olaj jöhet a Barátság kőolajvezetéken. Az ukránok részéről megtorló csapások lehettek mivel Volodimir Zelenszkij ukrán elnök már szeptemberben figyelmeztetett arra, hogy Ukrajna megtorló lépéseket tesz Oroszország energetikai szektora ellen, ha Moszkva továbbra is célba veszi Kijev villamosenergia-hálózatát.
A keddi szóvivői sajtótájékoztatójukon a következőt állították. A Barátság kőolajvezeték leállását az ukrajnai infrastruktúrát ért orosz támadások okozták, a helyreállítás pedig a biztonsági helyzet miatt még nem zárult le.
A Portfolio cikke szerint Anna-Kaisa Itkonen elmondta, hogy a vezeték ukrajnai szakaszán keletkezett károk helyreállítása még nem fejeződött be, és a munkálatok a biztonsági helyzet függvényében – rendszeres orosz támadások mellett – haladnak.
Hozzátette: az ukrán fél alternatív szállítási útvonalakat is javasolt, köztük az Odessza–Brodi vezetéken keresztüli, igaz, onnan nem orosz eredetű kőolaj érkezne.
Arra a felvétésre, hogy Magyarország és Szlovákia politikai döntésként értékeli a szállítások leállását, a szóvivő közölte, hogy a Bizottság a technikai és biztonsági információkra támaszkodik, és ezek alapján a kiesés oka az infrastruktúrát ért támadás, valamint a helyreállítás nehézsége.
Gulyás Gergely szerint a Barátság Kőolajvezeték „jobb állapotban van, mint valaha" ezért „hazugság”, hogy nem tudják újraindítani. Arra nem tér ki, mi a helyzet azzal a trafóállomással, amit orosz támadás ért. Akkor most mi van? Orbán szerint megtámadtak minket, mert nem jön a vezetéken a kőolaj, Gulyás Gergely szerint meg a vezeték jobb állapotban van, mint valaha. Talán egyeztetni kellene, hogy ki mit mond.
Ukrajnának a saját infrastruktúráját lerombolni esztelenség lenne, mivel anyagi veszteséggel járna az országának. A tranzitdíj nem kis bevételt jelent az Ukrán államnak. Végül is megint kiderült, hogy Orbán hazudik.
A legfrissebb állás szerint a Barátság kőolajvezeték 2026. január 27. óta akadozik az ukrajnai, orosz csapáshoz kötött sérülések miatt, ezért Magyarország és Szlovákia ellátása továbbra sem stabil. Az EU műszaki és pénzügyi segítséget ajánlott fel a javításhoz, Ukrajna ezt elfogadta, de a helyreállítás másfél hónapig is eltarthat.
Nótárius - Nyitókép: Melczer Zsolt - AI illustráció